Истгоҳи насби дизелӣ

Вақте ки шумо дар бораи он мешунаведПойгоҳҳои мобилии дизелӣ, шумо фавран тасаввур мекунед, ки ҳамчун генератор дар чархҳо - аммо не. Хатогии асосӣ шурӯъкунандагон ин аст, ки онҳо мобилӣ бо гуногунҷанба намегиранд. Стант на танҳо сафар бояд бошад, балки дар шароити саҳроӣ амал намонад, вақте ки на таъминоти устувори барқ ​​ва на семинар дар атрофи кунҷ вуҷуд надорад.

Нозукиҳои сохторӣ, ки шумо дар каталогҳо намебинед

Биёед чорчӯба гирем. Чунин ба назар мерасад, ки ҳеҷ чиз мушкил нест - Ман чаҳорчӯбаро кафелид ва он анҷом додам. Аммо агар шумо барои slings напартоӣ накунед, қубур ҳангоми боркунӣ аз рӯи кран хароб мешавад. Шумопойгоҳҳои тарки дизелӣАз Shudong Linkaoo Central Ин ба ҳисоб гирифта мешавад - чаҳорчӯба чашмони мустаҳкам дорад, аз маркази вазнинӣ чашмонатонро мустаҳкам кард.

Чархҳо як ҳикояи дигар мебошанд. Шинаҳои васеъ барои хок хокӣ мувофиқанд, аммо онҳо дар гил пас аз борон бефоидаанд. Дар яке аз иншоотҳо дар вилояти Астрахон, мо бояд бетаъхир чархҳоро бо модулҳои пайгирӣ иваз мекардем. Ҳоло ман ҳамеша ба муштариён маслиҳат медиҳам, ки пеш аз оғози мавсим навъи хокро таҳлил кунанд.

Ларзиш душмани ноаён аст. Бидуни намаки камобӣ байни чаҳорчӯба ва воҳиди насос, пайвастагиҳои насосӣ пас аз солҳои 200-250 соат кор мекунанд. Дар пойгоҳҳо бо насосҳои фишанг озмуда шудааст - дар он ҷое ки металлҳои оддӣ дар металл истифода мешуданд, тарқишҳо дар моҳи якум камёбанда пайдо шуданд.

Муҳаррики дизелӣ: Интихоб дар байни қудрат ва истодагарӣ

Одамон аксар вақт порчакунанда ва дар бораи моментаро фаромӯш мекунанд. БароиИстгоҳи насби мобилӣУстувории амалиёт бо суръати паст муҳимтар аст - масалан, вақте ки шумо бояд фишорро дар системаи обёрии қатрагӣ бе ҷаҳиши ногаҳонӣ нигоҳ доред.

Шикоятҳои Weichai Hile Readies хуб иқлимолоти атрофро хуб мегузоранд, аммо барои шимоли дур ин беҳтар аст, ки ба даст оред ё ҳадди аққал yamz. Тафовути нархҳо барои худ дар як мавсим пардохт мекунад - аз сабаби филтрҳои сӯзишвории яхкардашуда камтар.

Системаи хунуккунӣ беҳуда аст, ки дар он ҷо хатогиҳо аксар вақт сохта мешаванд. Сардоркунии ҳаво соддатар аст, аммо ҳангоми кор дар шароити хокӣ (тоза кардани қаламрави лифтҳо, масалан, дар давоми 4-5 соат клипи гардан. Сардгоҳи пӯшида пасттар аст, аммо нигоҳдории баландтарро талаб мекунад.

Сӯзишворӣ сӯзишворӣ, ки дар дастур навишта нашудааст

Сӯзишвории дизелии тобистон дар -15 ° C ба gel табдил меёбад, ҳатто агар шумо зиддият илова кунед. Дар маҷмӯъ дар истгоҳи нуқтаҳо санҷида шуд - мо бетаъхир дар гармии сӯзишворӣ насб карда будем. Ҳоло ман ҳамеша бо муштариён тафтиш мекунам, ки кадом мавсим таҷҳизот истифода мешавад.

Парвандаҳои воқеӣ аз амалияи Shandong Lialyao LLC

Соли гузашта мо як пойгоҳро барои токзорҳо дар Қрим ҷамъ овардем. Фармоишгар имкони амалиёти алтернативиро аз муҳаррики дизелӣ ва аз трактор pto талаб кард. Мо нақшаи гибридиро кардем - мо маҷбур шудем, ки чаҳорчӯбаро барои ҷойгир кардани ду дискҳои мустақил тоза кардем. Аммо ҳоло ин тағирот барои корхонаҳои кишоварзӣ стандарт мешавад.

Инчунин ягон нокомӣ мавҷуд буд - онҳо дар вилояти Роство Ростовро ба назар нагирифтанд. Насоси дастгоҳ пас аз 72 соати корӣ ноком шуд. Мо бетаъхир супорида будем, ки хатари сохтани объектҳои арматурангро бо ротемориват ронандаи ободонӣ расонем - ҳоло мо ҳамеша дараҷаи ифлосшавии обро тафтиш мекунем.

Таҷрибаи ҷолибе бо назорати дурдаст - дар аввал онҳо модулҳои радио истифода карданд, аммо дар минтақаҳои Ҳиллагӣ сигнал доимо қатъ шуд. Мо ба Назорати GSM-ро бо такрори фармонҳо тавассути SMS равона кардем. Ин ҳалли ҳоло дар лоиҳаҳо истифода мешавадкишоварзӣбарои назорати дурдасти обёрӣ.

Мувофиқ бо системаҳои ҳосилхезии

Аксарияти пойгоҳҳо хашмгинии кимиёвиро ба назар нагиранд. Насосҳо аз ENSAN LINAAO LLC-и беҷавобро истифода мебаранд - ин арзиши тарҳрезиро аз рӯи нитрат аммоний то 3 маротиба зиёд мекунад.

Dosing дарди алоҳида аст. Танзими ҳамвор на ҳамеша зарур аст. Баъзан барои истифодаи системаи гузариш бо бозгашти барзиёд фоидаовар аст - бо ин роҳ, бо ин роҳе, ки қитъаҳои назоратӣ камтар мепӯшанд.

Филтратсия пеш аз ва пас аз истгоҳ як нуқтаи нодида гирифта мешавад. Агар шумо ба як насб кардани филтри дағалона насб накунед, қум ба мӯҳрҳо дар 2-3 рӯз зиён мерасонад. Ва бе филтри ҷарима, сатрҳои қатрагӣ дар баромади онҳо часпида мешаванд. Ман ҳамеша системаи ду марҳиларо тавсия медиҳам, ҳатто агар об тоза бошад.

Санҷишҳои саҳроӣ дар минтақаи Ставлропол

Мо як истгоҳро бо қобилияти фаъолият дар намудҳои гуногуни сӯзишворӣ санҷидем. Маълум шуд, ки ҳангоми гузариш аз дизелӣ ба биоф бод, шумо бояд фосилаҳои нигоҳубинро тағир диҳед - сатрҳо 1,5 маротиба тезтар ташкил карда мешаванд. Мо ҷудосози иловагиро ба тарроҳӣ илова кардем - мушкилот нопадид шуд.

Дурнамои рушди маҳлулҳои насоси мобилӣ

Акнун мо бо насби гибридии - дизелӣ + панелҳои офтобӣ таҷриба дорем. Барои обдиҳии рӯзона дар минтақаҳои ҷанубӣ пасандозҳои сӯзишвории то 40% оварда шудааст. Аммо мушкилӣ бо муҳаррики ногаҳонӣ ба ҳол оғоз ёфт - вақте ки панелҳо соям доранд, якқадами барқ ​​кашад.

Автоматикунонии ташхис ин қадами оянда аст. Дар истгоҳҳои нав мо системаи таҳлили вибриро санҷида истодаем. Агар арзишҳои иҷозатдодашуда зиёд бошанд, пойгоҳ суръатро ба таври худкор коҳиш медиҳад ва ба оператор огоҳинома мефиристад. Ин махсусан муҳим астПойгоҳҳои мобилии дизелӣофлайн.

Маводҳо - Мо тадриҷан ба casings компонаҳо мегузарем. Онҳо аз металлҳо сабуктаранд ва занг намезананд, аммо ҳоло ҳам гаронтаранд. Аммо вазни сохтор коҳиш ёфтааст, ки барои ҳаракатҳои мунтазам дар майдонҳо муҳим аст.

Ҷанбаҳои ҷанбаи ғайриоддӣ

Нақлиёт ба монанди чизи хурд ба назар мерасад, аммо он ҳангоми интиқол аст, ки 30% зарари 30% зарар меояд. Мо дастурҳоро бо талаботи қатъӣ барои кашидани босуръат таҳия кардем - хусусан барои пойгоҳҳои насоси centrifugali, ки ба зарбаи ҳассос ҳассос мебошанд.

Нигоҳдории мавсимӣ - агар системаи хунуккунӣ рехта нашавад, қубурҳои радиатор, агар он ях кунад. Ва сӯзишвории боқимонда дар танк аз шаш моҳ таҳшинро ташкил медиҳад, ки ин маҳсулотро халалдор мекунад. Мо албатта кори ҳифзи огоҳиро барои пойгоҳҳое анҷом медиҳем, ки зиёда аз 3 моҳ бекор карда шудаанд.

Назорати садо - аксар вақт нодида гирифта мешавад, аммо ҳангоми кор дар каналҳои истиқоматӣ, муноқишаҳо ба миён омаданд. Мо насб кардани зарфҳои иловагӣ аз маводи ғавғо-хавфро насб мекунем, гарчанде ки ин андозагиро меафзояд.

Дар маҷмӯъ,Истгоҳи насоси дизелӣ- на танҳо дастгоҳ, балки ҳалли ҳамаҷониба. Имконоти универсалӣ вуҷуд надоранд; Ҳар як лоиҳа мутобиқшавӣ талаб мекунад. Чизи асосӣ барои машварат бо муҳандисон пеш аз харид нест, ба тавре ки онро дертар дубора интиқол надиҳед. Ҳамчун таҷрибаи SHUNSHG Linaaoo Severment Seincomment Clock Alvers, интихоби дурусти параметрҳо дар марҳилаи тарроҳӣ 80% мушкилоти амалиётро ҳал мекунад.