Centrbēdzes smalkās eļļas filtra galvenā pircēja valsts

Kad redzu pieprasījumu “galvenā iegādes valsts” centrbēdzes filtriem, es uzreiz iedomājos vācu inženierus, kuri desmit reizes jautās par rotora vārpstas pielaidēm. Mēs, Shandong Linyao Intelligent Agriculture Technology LLC, to piedzīvojām, kad piegādājām filtrus CLAAS kombainiem.

Centrbēdzes tehnoloģijas nianses

Lūk, kas daudziem pietrūkst: svarīgs nav tik daudz korpusa materiāls, bet gan tas, kā rotors ir līdzsvarots pie ātrumiem virs 8000 apgr./min. Mūsu tehnologs reiz teica: "Vācieši jums piedos dārgu sakausējumu, bet nepiedos 0,02 mm vibrāciju." Tieši tik precīziem aprēķiniem esam izveidojuši pētniecības un attīstības nodaļu, kuras pamatā ir https://www.lyzhihuinongye.ru

Atceros, ka 2019. gadā gultņu komplekta dizains tika pārveidots trīs reizes - vācu partneri nosūtīja ziņojumu ar vibrāciju spektrālo analīzi. Izrādījās, ka viņus neuztrauca fundamentālā rezonanse, bet gan harmonikas pie noteiktiem dzinēja apgriezieniem.

Tagad jaunajos modeļos izmantojam dinamisko balansēšanu ar datora vadību. Bet tas ir tālu no ideāla - jaunākajos testos Hannoverē viņi pārejošos apstākļos atkal atrada “mirušo zonu”.

Kāpēc Vācija ir kļuvusi par galveno tirgu

Viņi negaidīti atklāja, ka vācieši vērtē ne tik daudz izmaksas, cik pielāgošanas iespēju. Piemēram, Baueram bija nepieciešams mainīgs asmens leņķis atkarībā no eļļas viskozitātes. Bija nepieciešams izstrādāt sistēmu ar hidraulisko piedziņu.

Interesanti, ka viņu inženieri bieži jautā parcentrbēdzes smalkās eļļas filtrsnevis kā atsevišķs mezgls, bet gan kā daļa no uzraudzības sistēmas. Tāpēc mēs tagad integrējam diferenciālā spiediena sensorus tieši dizainā.

Galvenā Bosch Rexroth priekšrocība ir mūsu spēja ātri pielāgot filtrus nestandarta hidrauliskajām shēmām. Lai gan, godīgi sakot, dažreiz tas noveda pie tā, ka dizaineri strādāja visu diennakti.

Kļūdas, ienākot Eiropas tirgū

Pirmajā 2018. gada partijā bija nopietna kļūda - collu diegu vietā tika izmantoti metriskie pavedieni. Mums bija steidzami jāpārtaisa viss aprīkojums. Domājām, ka zaudēsim līgumu ar BASF.

Atceros arī gadījumu ar siltuma izlietni - mēs to aprēķinājām nominālajam režīmam, un vācieši to pārbaudīja cikliskā režīmā "paātrinājums-palēninājums". Rezultāts ir pārkaršana un rotora deformācija pēc 200 stundu pārbaudes.

Mūsdienās no klienta vienmēr pieprasām pilnu slodzes profilu. Kā liecina prakse, Eiropas lauksaimniecības tehnikas ražotāji izmanto pilnīgi atšķirīgus darbības režīmus, salīdzinot ar Āzijas.

Precīzijas sistēmu ražošanas specifika

Mūsu viedajām lauksaimniecības iekārtām ir nepieciešama īpaša pieeja filtrēšanai. Piemēram, precīzās lauksaimniecības sistēmās hidraulika strādā ar mikrodevām, kur eļļas tīrība ir kritiska.

Mēs esam izstrādājuši īpašu modifikācijucentrbēdzes smalkās eļļas filtrsar reāllaika piesārņojuma sensoru. Interesanti, ka šo attīstību vispirms novērtēja Vācijas partneri, lai gan tā tika radīta vietējam tirgum.

Šobrīd testējam sistēmu ar dubultu centrifūgu - rupjai un smalkai tīrīšanai vienā korpusā. Bet joprojām ir problēmas ar rotācijas ātrumu sinhronizēšanu.

Tehnoloģiju attīstības perspektīvas

Es redzu tendenci uz viedām diagnostikas sistēmām. Shandong Lingyao Intelligent Agriculture Technology LLC jaunajos projektos nodrošinām iespēju pieslēgt filtrus vispārējai iekārtu uzraudzības sistēmai.

Vācu kolēģi ieteica interesantu risinājumu – izmantot centrbēdzes filtru datus, lai prognozētu citu komponentu nodilumu. Izrādās, ka eļļas piesārņojuma raksturs var paredzēt problēmas hidrauliskajā sistēmā.

Šobrīd strādājam pie pašregulējošas sistēmas, laicentrbēdzes smalkās eļļas filtrsautomātiski regulē griešanās ātrumu atkarībā no viskozitātes un piesārņojuma pakāpes. Bet pagaidām tas ir laboratorisko pārbaužu stadijā.

Godīgi sakot, dažkārt šķiet, ka mēs panākam Rietumu standartus, bet viņi nemitīgi ceļ latiņu. Pagājušajā mēnesī saņēmām jaunas trokšņa prasības – bija pilnībā jāpārskata rotora aerodinamika.