
Išgirdę „mobili siurblinė“, iškart pagalvojate apie kažką panašaus į priekabą su motoriniu siurbliu, tačiau iš tikrųjų tai sudėtingas technologinis kompleksas. Daugelis klientų vis dar painioja mobilumą su primityvumu ir stebisi, kodėl kiniški analogai subyra po dviejų sezonų laistymo.
Siurblių surinkimas ant važiuoklės yra 20% darbo. Pagrindinis sunkumas yra užtikrinti stabilų veikimą esant slėgio kritimui ir automatinį srauto valdymą. Pernai išbandėme stotį Shandong Linyao Intelligent Agriculture Technology LLC – ten teko visiškai perdaryti hidraulinio akumuliatoriaus tvirtinimo sistemą, nes standartiniai sprendimai neatlaikė vibracijos gabenant purvinais keliais.
Žmonės dažnai pamirštamobilioji siurblinėturėtų turėti ne tik apsaugą nuo perkaitimo, bet ir išmanią diagnostikos sistemą. Savo projektuose naudojame vibracijos jutiklius ant guolių – atrodo, smulkmena, bet jie užkirto kelią mažiausiai trims rimtiems gedimams lauke.
Kitas niuansas yra uždarymo vožtuvų vieta. Jei velenus ir vožtuvus pastatysite ten, kur pagal brėžinius „logiška“, avarinio remonto metu purve ir tamsoje operatorius prieigai sugaišta papildomai 15-20 minučių. Tai įrodė karti patirtis.
2022 m. pradėjomemobilioji siurblinėlašeliniam drėkinimui Stavropolio teritorijoje. Užsakovas reikalavo siurbti 50 m3/val., esant 80 metrų slėgiui, tačiau neatsižvelgė į tai, kad artezinio gręžinio vandenyje yra smėlio. Teko skubiai modifikuoti daugiapakopę filtravimo sistemą – standartiniai tinkliniai filtrai užsikimšo po 4-5 darbo valandų.
Įdomi patirtis buvo su intelektualaus žemės ūkio parko projektu, kur stotis turėjo būti sinchronizuota su meteorologine stotimi. Paaiškėjo, kad staigiai padidėjus oro drėgmei reikia ne sumažinti, o didinti slėgį linijoje – pasikeitus vandens klampumui. Tokie niuansai instrukcijose nenurodomi.
Dabar svetainėje https://www.lyzhihuinongye.ru galite pamatyti mūsų naujausius nuotolinio valdymo pokyčius. Bet atvirai kalbant, lauko sąlygomis dvigubas rankinis valdymas yra patikimesnis – ypač kai ryšys nutrūksta pačiu netinkamiausiu momentu.
Dažniausia klaida yra švelnaus užvedimo sistemos taupymas. Atrodo, kad galima apsieiti ir su paprastais starteriais, bet kai tenka dažnai keisti darbo režimus, variklis sugenda per 2-3 mėnesius. Išbandyta trijose vietose Rostovo srityje.
Klientai taip pat dažnai neįvertina atsarginių dalių sujungimo svarbos. Jei stotyje yra trijų skirtingų gamintojų siurbliai, sugedus atsarginių dalių teks laukti savaites. Mes, Shandong Linyao Intelligent Agriculture Technology Co., Ltd., visada reikalaujame vieningos komponentų platformos.
Apsauga nuo vandalizmo – atskira istorija. Panašu, kad į lauką niekas nelips, tačiau praktiškai ventiliacijos angų grotelių ir antivandalinių spynų trūkumas lemia nuolatines varinių šynų ir jutiklių vagystes.
Žiemos saugojimas yra atskiras galvos skausmas. Jei neišleisite vandens iš visų ertmių, net ir izoliuotame inde vamzdžiai sprogs. Tokiu atveju negalima naudoti antifrizo - tai kenkia sandarikliams. Sukūrėme suspausto oro pūtimo sistemą, tačiau ją reikia valdyti ir rankiniu būdu.
Pavasarį paleidžiant visada kyla problemų dėl riebokšlių sandariklių. Po neveiklumo jie praranda elastingumą, o per pirmąsias 2-3 dienas neišvengiamas nutekėjimas. Geriau nedelsiant planuoti techninę priežiūrą šiuo laikotarpiu.
Vasarą pagrindinė problema – dyzelinių generatorių perkaitimas. Standartinės vėsinimo sistemos nėra skirtos veikti +40°C pavėsyje; turi būti sumontuoti papildomi ventiliatoriai. Tačiau juos taip pat reikia saugoti nuo šiaudų ir pūkų.
Dabar visi kalba apie „išmanųjį žemės ūkį“, tačiau praktiškai automatizavimas priklauso nuo komunikacijos kokybės. Palydoviniai modemai yra per brangūs, o mobilieji telefonai veikia su pertrūkiais. Galbūt verta sukurti autonomines sistemas su vietine valdymo logika.
Įdomi kryptis – hibridinės elektrinės. Saulės baterijos galėtų padengti iki 40% energijos suvartojimo, tačiau jų trapumas kol kas neleidžia naudoti mobiliuosiuose sprendimuose. Nors eksperimentai Shandong Linyao Intelligent Agriculture Technology Co.,Ltd rodo džiuginančius rezultatus.
Pagrindinė tendencija – ne galios, o efektyvumo didėjimas. Modernusmobilioji siurblinėturėtų sunaudoti mažiau degalų su tokiu pat efektyvumu. Mūsų naujasis energijos atgavimo sprendimas leidžia sutaupyti iki 15%, palyginti su penkerių metų senumo modeliais.
Sukūrėme paprastą kontrolinį sąrašą lauko mechanikams: kartą per savaitę patikrinkite visų srieginių jungčių sandarumą (vibracija susilpnina net fiksavimo veržles), kiekvieną pamainą ranka stebėkite guolių temperatūrą (lengviau nei atrodo) ir niekada negailėkite pavarų dėžės alyvos.
Transportuodami būtinai pritvirtinkite ne tik pagrindinę įrangą, bet ir valdymo pultus. Mikroįtrūkimai ant spausdintinių plokščių atsiranda ne iš karto, o nuvažiavus 200–300 km nešvariais keliais.
Filtrų turėtų būti bent dviem pilniems aptarnavimo ciklams. Sezono metu pristatymas gali vėluoti, o veikimas be filtrų yra tikras būdas sugadinti siurblius per kelias dienas.