
როდესაც გესმით "მობილური სატუმბი სადგური", მაშინვე გგონიათ რაღაც მისაბმელი ძრავით ტუმბოთი, მაგრამ სინამდვილეში ეს რთული ტექნოლოგიური კომპლექსია. ბევრი მომხმარებელი კვლავ ურევს მობილურობას პრიმიტიულობასთან და შემდეგ აინტერესებს, რატომ იშლება ჩინური ანალოგები მორწყვის ორი სეზონის შემდეგ.
ტუმბოების აწყობა შასიზე არის სამუშაოს 20%. მთავარი სირთულე არის სტაბილური მუშაობის უზრუნველყოფა წნევის ვარდნის პირობებში და ნაკადის ავტომატური კონტროლი. გასულ წელს ჩვენ გამოვცადეთ სადგური შპს Shandong Linyao Intelligent Agriculture Technology-სთვის - იქ ჩვენ მთლიანად უნდა გადაგვეკეთებინა ჰიდრავლიკური აკუმულატორის სამონტაჟო სისტემა, რადგან სტანდარტული გადაწყვეტილებები ვერ გაუძლებს ვიბრაციას ჭუჭყიან გზებზე ტრანსპორტირებისას.
ადამიანები ხშირად ივიწყებენმობილური სატუმბი სადგურიუნდა ჰქონდეს არა მხოლოდ გადახურებისგან დაცვა, არამედ ინტელექტუალური დიაგნოსტიკური სისტემა. ჩვენს პროექტებში ჩვენ ვიბრაციის სენსორებს ვიყენებთ საკისრებზე - როგორც ჩანს, პატარა რამ არის, მაგრამ მათ თავიდან აიცილეს მინიმუმ სამი სერიოზული წარუმატებლობა სფეროში.
კიდევ ერთი ნიუანსია ჩამკეტი სარქველების ადგილმდებარეობა. თუ ლილვებსა და სარქველებს მოათავსებთ იქ, სადაც ეს "ლოგიკურია" ნახაზების მიხედვით, გადაუდებელი შეკეთების დროს ტალახში და სიბნელეში ოპერატორი დამატებით 15-20 წუთს დახარჯავს წვდომაზე. ეს მწარე გამოცდილებამ დაამტკიცა.
2022 წელს გავუშვითმობილური სატუმბი სადგურისტავროპოლის მხარეში წვეთოვანი მორწყვისთვის. მომხმარებელმა მოითხოვა 80 მეტრი წნევით 50 მ3/სთ ამოტუმბვა, მაგრამ არ გაითვალისწინეს, რომ არტეზიული ჭაბურღილის წყალი შეიცავს ქვიშას. სასწრაფოდ მოგვიწია მრავალსაფეხურიანი ფილტრაციის სისტემის შეცვლა - სტანდარტული ბადისებრი ფილტრები დაიბლოკა მუშაობის 4-5 საათის შემდეგ.
საინტერესო გამოცდილება იყო ინტელექტუალური სასოფლო-სამეურნეო პარკის პროექტი, სადაც სადგური სინქრონიზებული უნდა ყოფილიყო ამინდის სადგურთან. აღმოჩნდა, რომ ჰაერის ტენიანობის მკვეთრი მატებასთან ერთად, საჭიროა არა შემცირება, არამედ წნევის გაზრდა ხაზში - წყლის სიბლანტის ცვლილების გამო. ასეთი ნიუანსი არ არის მითითებული ინსტრუქციებში.
ახლა ვებსაიტზე https://www.lyzhihuinongye.ru შეგიძლიათ ნახოთ ჩვენი უახლესი მოვლენები დისტანციური მართვის შესახებ. მაგრამ გულწრფელად რომ ვთქვათ, საველე პირობებში, დუბლირებული ხელით კონტროლი უფრო საიმედოა - განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც კავშირი იკარგება ყველაზე შეუფერებელ მომენტში.
ყველაზე გავრცელებული შეცდომა არის რბილი დაწყების სისტემაზე დაზოგვა. როგორც ჩანს, ჩვეულებრივი სტარტერებითაც შეგიძლია გაუძლო, მაგრამ როცა ხშირად გიწევს მუშაობის რეჟიმების შეცვლა, ძრავა 2-3 თვეში ფუჭდება. ტესტირებულია როსტოვის რეგიონის სამ ადგილზე.
მომხმარებლები ასევე ხშირად ვერ აფასებენ სათადარიგო ნაწილების გაერთიანების მნიშვნელობას. თუ სადგურს აქვს სამი სხვადასხვა მწარმოებლის ტუმბოები, მაშინ თუ ის გაფუჭდა, სათადარიგო ნაწილებს კვირაობით უნდა დაელოდოთ. ჩვენ Shandong Linyao Intelligent Agriculture Technology Co., Ltd-ში ყოველთვის დაჟინებით ვითხოვთ ერთიანი კომპონენტის პლატფორმას.
ვანდალიზმისგან დაცვა ცალკე ამბავია. როგორც ჩანს, მინდორზე არავინ ავა, მაგრამ პრაქტიკაში, სავენტილაციო ხვრელებზე გისოსების ნაკლებობა და ანტივანდალური საკეტები იწვევს სპილენძის ავტობუსების და სენსორების მუდმივ ქურდობას.
ზამთრის შენახვა ცალკე თავის ტკივილია. თუ წყალს ყველა ღრუდან არ გამოყოფთ, იზოლირებულ კონტეინერშიც კი მილები გასკდება. ამ შემთხვევაში თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ანტიფრიზი - ეს საზიანოა ბეჭდებისთვის. ჩვენ შევიმუშავეთ შეკუმშული ჰაერის აფეთქების სისტემა, მაგრამ ის ასევე მოითხოვს ხელით კონტროლს.
გაზაფხულზე გაშვებას ყოველთვის ახლავს პრობლემები შიგთავსის ყუთების ლუქებთან დაკავშირებით. უმოქმედობის შემდეგ ისინი კარგავენ ელასტიურობას და გაჟონვა გარდაუვალია პირველი 2-3 დღის განმავლობაში. უმჯობესია ამ პერიოდში სასწრაფოდ დაინიშნოს მოვლა.
ზაფხულში მთავარი პრობლემა დიზელის გენერატორების გადახურებაა. სტანდარტული გაგრილების სისტემები არ არის შექმნილი +40°C ტემპერატურაზე ჩრდილში მუშაობისთვის; უნდა დამონტაჟდეს დამატებითი ვენტილატორები. მაგრამ ისინი ასევე უნდა იყოს დაცული ჩალისა და ფუმფულისგან.
ახლა ყველა საუბრობს „ჭკვიან სოფლის მეურნეობაზე“, მაგრამ პრაქტიკაში ავტომატიზაცია დამოკიდებულია კომუნიკაციის ხარისხზე. სატელიტური მოდემები ძალიან ძვირია და მობილური ტელეფონები წყვეტს მუშაობას. შესაძლოა ღირდეს ადგილობრივი კონტროლის ლოგიკით ავტონომიური სისტემების შემუშავება.
საინტერესო მიმართულებაა ჰიბრიდული ელექტროსადგურები. მზის პანელები შეიძლება დაფარონ ენერგიის მოხმარების 40%-მდე, მაგრამ მათი სისუსტე ჯერ არ იძლევა საშუალებას გამოიყენოს მობილური გადაწყვეტილებები. მიუხედავად იმისა, რომ შპს Shandong Linyao Intelligent Agriculture Technology Co.-ში ჩატარებული ექსპერიმენტები გამამხნევებელ შედეგებს აჩვენებს.
მთავარი ტენდენცია არის არა სიმძლავრის გაზრდა, არამედ ეფექტურობის გაზრდა. თანამედროვემობილური სატუმბი სადგურიუნდა მოიხმაროს ნაკლები საწვავი იგივე ეფექტურობით. ენერგიის აღდგენის ჩვენი ახალი გადაწყვეტა აჩვენებს 15%-მდე დაზოგვას ხუთი წლის მოდელებთან შედარებით.
ჩვენ შევიმუშავეთ მარტივი საკონტროლო სია საველე მექანიკისთვის: კვირაში ერთხელ შეამოწმეთ ყველა ხრახნიანი კავშირის სიმჭიდროვე (ვიბრაცია ასუსტებს საკეტის თხილსაც კი), დააკვირდით საკისრების ტემპერატურას ხელის ზურგით ყოველი ცვლა (უფრო ადვილია, ვიდრე ჩანს) და არასოდეს დაზოგოთ გადაცემათა კოლოფის ზეთი.
ტრანსპორტირებისას დარწმუნდით, რომ დაიცავით არა მხოლოდ ძირითადი აღჭურვილობა, არამედ მართვის პანელები. ბეჭდური მიკროსქემის დაფებზე მიკრობზარები დაუყოვნებლივ არ ჩნდება, მაგრამ 200-300 კილომეტრის შემდეგ ჭუჭყიანი გზების გასწვრივ.
ფილტრების მიწოდება უნდა იყოს მინიმუმ ორი სრული სერვისის ციკლისთვის. მაღალი სეზონის განმავლობაში, მიწოდება შეიძლება შეფერხდეს და ფილტრების გარეშე მუშაობა არის თქვენი ტუმბოების გაფუჭების უტყუარი გზა რამდენიმე დღეში.