წყლისა და სასუქის ინტეგრაციის მობილური მანქანა

როდესაც გესმით "მობილური წყლისა და სასუქის ინტეგრაციის მანქანა", ბევრს ჰგონია მხოლოდ ურემი ავზით. სინამდვილეში, ეს არის რთული სისტემა, სადაც თითოეული კვანძი გავლენას ახდენს ეფექტურობაზე. გასულ სეზონში ვნახე, თუ როგორ ცდილობდა კრასნოდარის ტერიტორიის სასოფლო-სამეურნეო ჰოლდინგი ადგილობრივი პირობების გათვალისწინების გარეშე მოერგებინა ჩინური მოდელი - სასუქების გადაჭარბებული მოხმარება დასრულდა 23%. სწორედ ამიტომ, ჩვენ შპს Shandong Linyao Intelligent Agriculture Technology-ში ვეყრდნობით აღჭურვილობის ადაპტაციას კონკრეტულ ნიადაგსა და კლიმატურ ზონებს.

დიზაინის ფუნქციები, რომლებსაც ვერ ნახავთ სპეციფიკაციებში

მთავარი მცდარი წარმოდგენა არის იმაზე ფიქრი, რომ ყველაფერიმობილური მანქანები წყლისა და სასუქების ინტეგრირებისთვისიგივეა. ავიღოთ, მაგალითად, ინჟექტორის სისტემა. სტანდარტულ მოდელებში გამოიყენება პლასტმასის გამფრქვევები, მაგრამ შეჩერებულ სასუქებთან მუშაობისას ისინი 15-20 ჰექტრის შემდეგ იკეტება. ჩვენ გადავედით კერამიკულ საქშენებზე ადჰეზივის საწინააღმდეგო საფარით - რესურსი 500 ჰექტარამდე გაიზარდა მოვლის გარეშე.

შასი სხვა ამბავია. სტავროპოლის რეგიონის მძიმე თიხებისთვის საჭირო იყო სამღერძიანი ვერსიის შემუშავება დამოუკიდებელი საკიდრით. ჩვეულებრივი ორღერძიანი მანქანები წვიმის შემდეგ უბრალოდ მოცურდნენ იქ. სხვათა შორის, ეს გამოცდილება გათვალისწინებული იყო შორეული აღმოსავლეთისთვის მოდიფიკაციის შექმნისას.

ელექტრონიკა მტკივნეული ადგილია მრავალი მწარმოებლისთვის. ჩვენმა ინჟინერმა ერთხელ დაშალა კონკურენტის კონტროლერი - შიგნით იყო საყოფაცხოვრებო რელეები სამრეწველო რელეების ნაცვლად. აქედან მოდის ხშირი წარუმატებლობები მინდორში მუშაობისას. ჩვენ ვიყენებთ Siemens-ის კომპონენტებს, თუმცა უფრო ძვირია, მაგრამ სამი წლის განმავლობაში ელექტრონიკის ბრალის გამო ავარიის არც ერთი შემთხვევა არ ყოფილა.

პრაქტიკული შემთხვევები: რა მუშაობს და რა არა

შარშან დაამონტაჟესმობილური მანქანა წყლისა და სასუქების ინტეგრირებისთვისვორონეჟის რაიონში ვენახების წვეთოვანი სარწყავად. თავდაპირველად, მომხმარებელი სკეპტიკურად უყურებდა ზუსტი დოზირების სისტემას - ამბობენ, "დამატებითი ელექტრონიკა". მაგრამ როდესაც დავინახე, რომ მანქანა ავტომატურად არეგულირებს სასუქების მიწოდებას სისტემაში წნევის მიხედვით, ვაღიარე, რომ ჩემი საწყისი პოზიცია არასწორი იყო.

მაგრამ როსტოვის რეგიონში ცუდი გამოცდილება იყო ჩვენი აღჭურვილობის ადრეული ვერსიით. მათ არ გაითვალისწინეს თხევადი ამიაკის სასუქებით მუშაობის სპეციფიკა - ლუქების მასალა უნდა შეცვლილიყო. ახლა ჩვენ ვამოწმებთ ყველა მოდელს ყველა ტიპის სასუქებზე, მათ შორის აგრესიულ მედიაზე.

საინტერესო შემთხვევა თათარსტანში: ფერმერი ჩიოდა არათანაბარ განაწილებაზე. აღმოჩნდა, რომ პრობლემა იყო არა მანქანაში, არამედ ნიადაგის ტენიანობის სენსორების არასწორი დაკალიბრებით. აღჭურვილობის დაყენების შემდეგ ნაკვეთებს შორის მოსავლიანობის სხვაობა 34%-დან 8%-მდე შემცირდა.

ტექნიკური ნიუანსები, რომლებზეც მწარმოებლები დუმს

ბევრი ადამიანი ამას არ ითვალისწინებსწყლისა და სასუქის ინტეგრაციის მობილური მანქანაუნდა ჰქონდეს პროდუქტიულობის რეზერვი. ჩვენ გირჩევთ აირჩიოთ მოდელები 20-30% რეზერვის მქონე ტუმბოს სიმძლავრეში - განსაკუთრებით სიმაღლის სხვაობის მქონე ფერმებისთვის. ყირიმში ტექნიკა რატომღაც დამონტაჟდა რელიეფის გათვალისწინების გარეშე; მას უნდა დაემატოს გამაძლიერებელი სადგურები.

ფილტრაციის სისტემა ცალკე საკითხია. სტანდარტული საწურები ვერ უმკლავდებიან დაბალი ხარისხის სასუქებს. საჭირო იყო სამსაფეხურიანი სისტემის შემუშავება პროცესის შეჩერების გარეშე რეცხვის შესაძლებლობით. სხვათა შორის, ჩვენ ახლა ვიყენებთ ამ განვითარებას შპს Shandong Linyao-ს ყველა პროექტში.

ავტომატიზაცია ყოველთვის არ არის კარგი. მცირე ფერმებისთვის, ნახევრად ავტომატური მოდელები ზოგჯერ უფრო მომგებიანია. სრული ავტომატიზაცია ზრდის ღირებულებას 40-60%-ით და იძლევა რეალურ შემოსავალს მხოლოდ 500 ჰექტარზე და მეტ ფართობზე. ეს მივხვდით 127 მანქანის მუშაობის ანალიზის შემდეგ სხვადასხვა რეგიონში.

ეკონომიკური ასპექტები, რომლებიც გავლენას ახდენენ არჩევანზე

დატენიანების ღირებულება მთავარი პარამეტრია. იაფიმობილური მანქანები წყლისა და სასუქების ინტეგრირებისთვისშეიძლება ძვირი დაჯდეს სასუქის მოხმარების გამო. ჩვენი გათვლები აჩვენებს: ზუსტი აღჭურვილობის 15-20% ზედმეტად გადახდა იხდის 1,5-2 სეზონში მხოლოდ სასუქების დაზოგვის გამო.

სერვისი - ბევრი ვერ აფასებს ამ ფაქტორს. ჩვენ შპს Shandong Lingyao-ში დავაარსეთ სერვის ცენტრების ქსელი ძირითად სასოფლო-სამეურნეო რეგიონებში. ეს საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ დრო 2-3 დღემდე სტანდარტული 2-3 კვირის ნაცვლად.

ამორტიზაცია საინტერესო წერტილია. სათანადო ფუნქციონირებით, ჩვენი აღჭურვილობა 8-10 წელი ძლებს ძირითადი შეკეთების გარეშე. მაგრამ მე მინახავს შემთხვევები, როდესაც ანალოგები ჩაიშალა 3-4 წლის შემდეგ. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია კომპონენტების ხარისხზე და რეგულარულ მოვლაზე.

ტექნოლოგიების განვითარების პერსპექტივები

ჩვენ ამჟამად ვამოწმებთ წინასწარმეტყველური ანალიტიკის სისტემასმობილური მანქანები წყლისა და სასუქების ინტეგრირებისთვის. სენსორების მონაცემებზე დაფუძნებული ალგორითმი პროგნოზირებს მოვლის საჭიროებას 200-300 სამუშაო საათის განმავლობაში. ამან უნდა შეამციროს უეცარი შეფერხების დრო 70-80%-ით.

ამინდის მონაცემებთან ინტეგრაცია შემდეგი ნაბიჯია. მიმდინარეობს მოლაპარაკებები Roshydromet-თან მათი პროგნოზირების სისტემასთან დაკავშირების შესახებ. ეს საშუალებას მოგცემთ ოპტიმიზაცია გაუკეთოთ სასუქის შეტანის განრიგს მოსალოდნელი ნალექის გათვალისწინებით.

მოდულური არქიტექტურა მომავლის ტენდენციაა. ჩვენ უკვე ვამუშავებთ ვერსიას, სადაც შეგიძლიათ შეცვალოთ ფუნქციური ბლოკები სეზონისა და კულტურის მიხედვით. მაგალითად, მარცვლეულისა და ბოსტნეულისთვის გამოიყენეთ ერთი და იგივე ძირითადი აპარატის სხვადასხვა კონფიგურაცია.

რეალური შეზღუდვები და როგორ მოვიქცეთ მათ გარშემო

ენერგიის მოხმარება სერიოზული პრობლემაა მოშორებული მეურნეობებისთვის. ჩვენმა ინჟინრებმა შეიმუშავეს ჰიბრიდული ვერსიამობილური მანქანა წყლისა და სასუქების ინტეგრირებისთვისდიზელის გენერატორიდან ან მზის პანელებიდან მუშაობის უნარით. სანამ ასტრახანის რეგიონში ვცდით, პირველი შედეგები დამაიმედებელია.

ოპერატორის კვალიფიკაცია მტკივნეული ადგილია. ყველაზე მოწინავე აღჭურვილობაც კი არ იმუშავებს ეფექტურად სათანადო მართვის გარეშე. სწორედ ამიტომ შევიმუშავეთ სასწავლო კურსები და სიმულაციები. სხვათა შორის, მათი განხორციელების შემდეგ სერვისზე ზარების რაოდენობამ 45%-ით შემცირდა.

მარეგულირებელი ჩარჩო კიდევ ერთი გამოწვევაა. სხვადასხვა რეგიონს აქვს საკუთარი მოთხოვნები აღჭურვილობის მიმართ. ტექნიკის სერტიფიცირება ცალ-ცალკე უნდა გაგვეკეთებინა საბაჟო კავშირისთვის და ექსპორტისთვის. მაგრამ ამან უპირატესობა მისცა - ჩვენს მანქანებს ლეგალურად შეუძლიათ მუშაობა მთელი ქვეყნის მასშტაბით.