Mootoriga kuulventiil

Märgin kohe ära: paljud inimesed ajavad endiselt segamini elektriajamiga kuulventiili ja tavapärase mootoriga siibri ja see on oluline. Oma Krasnodari territooriumi kasvuhoonete projektis tabasime täpselt seda - paigaldasime odavad analoogid, kus ajam töötas tõmblevalt ja kahe kuu pärast läks hooajaline kastmine valesti.

Kujundusfunktsioonid, mida te kataloogides ei näe

Kui me võtame oma kogemusemootoriga kuulventiiltilkniisutussüsteemide puhul pole peamine mitte pöördemoment, nagu kõik arvavad, vaid töö sujuvus. Hiina analoogid kannatavad sageli selle pärast, et kuul pöörleb jõnksatavalt ja see tapab doseerimistäpsuse. Meie, Shandong Linyao Intelligent Agriculture Technology LLC, keskendusime käigu kalibreerimisele – nii et 15-kraadine pöördenurk vastab täpselt 5% voolukiirusest.

Muide, materjalide kohta. Kere AISI 304 roostevaba teras on standardvarustuses, kuid EPDM versus NBR tihendid on peen. Astrahani lähedal asuvas projektis, kus kõrge mineralisatsiooniga vesi, NBR-rõngad hakkasid kuue kuu pärast päevitama, tuli need kiiresti asendada EPDM-iga. Nüüd kirjutame selle spetsifikatsioonides rangelt välja.

Teine punkt - keermestatud torud. Tundub väike asi, aga kui kinnitusrõnga jaoks pole lukustussoont, põhjustab pumpade vibratsioon ühenduse lahti. Oleme edasihttps://www.lyzhihuinongye.runad tegid isegi eraldi jaotise rihmade soovitustega - mitte reklaamiks, vaid selleks, et kliendid sama reha otsa ei astuks.

Elektriajam: mis tegelikult mõjutab kasutusiga

Siin vaidlen alati oma kolleegidega: mitte IP67 ei otsusta, vaid mähise termiline stabiilsus. Olen näinud kümneid juhtumeid, kus deklareeritud niiskuskaitsega ajam suvel ülekuumenemise tõttu üles ütles - eriti lõunapoolsetes piirkondades. Meie intelligentsetes seadmetes vee ja väetiste integreerimiseks paigaldame temperatuuriandurid otse mootoriruumi, kuigi see suurendab konstruktsiooni maksumust 12-15%.

Huvitav juhtum oli piirlülitite kalibreerimisega. Tundub elementaarne - aga kui te ei arvesta käigukasti kulumist, siis 10-12 tuhande tsükli järel läheb positsioneerimine kaduma. Ja mitte kohe, vaid järk-järgult – ja see on kõige ohtlikum asi. Voroneži lähedal asuva köögiviljahoidla projektis läks seetõttu kaduma 3% tomatisaagist - klapp ei sulgunud piisavalt 7 kraadi võrra ja õhuniiskus tõusis üle normi.

Nüüd katsetame hübriidskeemi - elektriajamiga kuulventiil pluss varu käsitsi ületamine mitte läbi käigukasti, vaid läbi jooksusiduri. Seda arengut näidati Rostovi näitusel - paljud tootjad kritiseerisid seda keerulisemaks muutumise pärast, kuid pideva tsükliga rajatiste, näiteks kääritamistöökodade puhul kaitseb see tõesti seisakuid.

Integreerimine automatiseerimissüsteemidesse: lõksud

Omaette peavalu valmistavad sideprotokollid. Modbus RTU näib olevat standardne, aga kui ühendatemootoriga kuulventiilsagedusmuunduritega ahelasse, algavad häired. Leiti ootamatu lahendus - mitte varjestada kaablit, vaid paigaldada klemmidele lihtsad ferriitrõngad. See on odav ja töötab, kuigi õpikud sellest ei kirjuta.

Klappide kaugjuhtimise juures pole oluline mitte niivõrd juhtimine ise, vaid pigem diagnostika. Meie, Shandong Linyao Intelligent Agriculture Technology LLC, oleme lisanud püsivarale voolutarbimise jälgimise – selle tõusu põhjal saame ennustada ummistumist 200–300 tsüklit enne riket. Tuhandete ventiilidega kasvuhoonetaimede puhul säästab see hoolduselt kuni 40%.

Mäletan faasiebastabiilsuse juhtumit Kasahstanis - seal hõljusid sagedused vahemikus 48-52 Hz ja lihtsate toiteallikatega ajamid hakkasid hulluks minema. Pidime välja töötama pingereserviga kohandatud stabilisaatorid. See on nüüd Kesk-Aasiasse tarnimisel põhivõimalus.

Paigaldusnüansid, mis otsustavad kõik

Aksiaalkoormused on kõigi kuulventiilide häda. Kui torujuhe kahaneb või soojuspaisub, kulub elektriajam. Paigaldajatele tegime isegi kalkulaatori - lihtsa Exceli faili, mis võtab arvesse toru materjali, ümbritseva õhu temperatuuri ja lõigu pikkust. Jagame tasuta edasihttps://www.lyzhihuinongye.ru, kuigi konkurendid on kõverad.

Millegipärast räägitakse ruumis orienteerumisest vähe. Elektriajamiga kuulventiili ei saa panna hoorattaga allapoole - kondensaat voolab käigukasti õõnsusse. Kuid rangelt vertikaalselt on ka halb - laagritesse ilmub surnud tsoon. Optimaalselt 15-20 kraadise kõrvalekaldega vertikaalist, kuid see teave tuleb sõna otseses mõttes paigaldajatele sisse lüüa.

Huvitav on see, et tolm hävitab ajamit sagedamini kui vesi. Loomakasvatuskompleksides ummistab tavaline söödast tekkiv tsemenditolm jahutusribid 2-3 kuu jooksul. Paigaldame labürinttihenditega täiendavad korpused - aitab, aga peame klientidele selgitama, miks on mõõtmed konkurentide omadest suuremad.

Toimimisökonoomia: mida ostmisel ei arvestata

Kõige kallimmootoriga kuulventiil- mitte selline, mis on kallis, vaid selline, mis vajab regulaarset hooldust. Saksa proovid võivad ilma sekkumiseta töötada 10 aastat, kuid nende esialgne hind on 3-4 korda kõrgem. Arvutasime selle 800pealise piimafarmi kohta - üle 5 aasta maksavad Hiina analoogid seisakute ja remondi tõttu 70% rohkem.

Energiatarbimine on veel üks peidetud parameeter. Tundub, et 15-20 W on tühiasi. Aga kui nutikas põllumajanduspargi projektis on neid klappe 200 ja need on pidevalt töös, tekib aastas tuhandeid kilovatte. Läksime üle püsimagnetiga mootoritele - alguses kallimad, aga tasuvusaeg on 14-16 kuud.

Nüüd katsetame energiatagastusega vooluringi - kui klapp on suletud, töötab mootor generaatorina. Seni on võimalik tagastada kuni 8% kuludest, kuid süsteem muutub keerulisemaks. Mõtleme, milliste projektide jaoks see sobiks - kindlasti mitte väikeste kasvuhoonete jaoks, kuid maaparandussüsteemide pumbajaamade jaoks on see juba mõistlik.

Arengu väljavaated ja tupikharud

Juhtmeta juhtimine on moes, kuid mitte veel usaldusväärne. Testisime süsteemi eelmisel aastal LoRa peal - see töötab ideaaltingimustes, kuid 30-40% pakettidest läheb kaotsi metallist kasvuhoonetes või elektrikilpide läheduses. Pöördusime tagasi juhtmega lahenduste juurde, kuid jätsime varuraadiokanali ainult hädasignaalide jaoks.

Enesediagnostikaga nutikad klapid on paljulubavad, kuid kallid. Lisades vibratsiooniandurid, käigukastiõli analüsaatorid ja termograafid, tõuseb seadme maksumus 2-3 korda. Enamiku põllumajandusprojektide puhul on see üleliigne – seda on lihtsam iga 5 aasta tagant vahetada kui kulumist jälgida.

Integratsioon IoT platvormidega on koht, kus tõeline läbimurre on. Kaasatud on Stavropoli lähedal asuvate kvaliteetsete põllumajanduspõldude projektmootoriga kuulventiililmajaama ja pinnase niiskuse anduritega. Süsteem ise reguleerib kastmist mitte ajakava järgi, vaid vastavalt tegelikele tingimustele. Tõsi, kolm korda pidime algoritme ümber kirjutama – valmislahendusi polnud.

Üldiselt, kui turundus kõrvale jätta, peitub tulevik hübriidsüsteemides – kus on nii lokaalne juhtimine kui ka võimalus integreerida üldautomaatikasse. Ja loomulikult parandatavus kohapeal, ilma tootjale saatmata. Meie, Shandong Lingyao LLC, liigume täpselt selle poole – teeme moodulkonstruktsioone, kus draivi vahetamine võtab aega 15 minutit, mitte 4 tundi.