
Kui kuulete "kastmissüsteemide torud on ostja peamine riik", mõtlevad paljud inimesed kohe läbimõõdule ja rõhkudele. Kuid 12 aasta jooksul Usbekistanis ja Kasahstanis projektidega töötades mõistsin, et võti on mõista, millised pinnased ja kliimatsüklid määravad valiku. Näiteks Fergana orus söövad leeliselised mullad tavalise HDPE-d sõna otseses mõttes kahe hooajaga ära, samas kui Põhja-Kasahstanis on peamiseks vaenlaseks temperatuurimuutused kuni -40°C.
2019. aastal tarnisime Usbekistani kliendile partii kõrgendatud UV-stabiilsusega torusid. Loogika oli: päike, kuumus... Aga selgus, et kohalikud talumehed laovad torusid lainepapist kuuride alla, kus kondenseerumine põhjustab alumiiniumliitmike korrosiooni. Pidin kiirkorras vahetama seadmed tsingitud ühenduste vastu - õppetund maksis 37 tuhat eurot.
Nüüd validestoru niisutussüsteemide jaoksAlati küsin pilte ladudest ja transporditingimustest. Ka Usbekistanis läbivad veokid sageli läbipääsud, kus kõrguse muutused mõjutavad pakendeid. Pisiasi? Kuid just seetõttu lõhkes eelmisel aastal mahalaadimisel partii torusid - materjal osutus pärast korduvaid rõhumuutusi teel hapraks.
Muide, läbimõõtude kohta. Kesk-Aasia puuvillapõldude jaoks sobivad ideaalselt 90–110 mm torud, kuid Krasnodari territooriumil nõuab sama läbimõõt juba maisi jaoks täiendavaid arvutusi. See puudutab küsimust, miks "ostja põhiriik" ei ole lihtsalt rida lepingus, vaid füüsika, keemia ja isegi logistika.
Meie tehnoloog ütles kord: "Kastmissüsteemide torud on ostja peamine riik - see on nagu pilafi retsept: see on igal pool erinev." Kuivade piirkondade jaoks lisame stabilisaatoreid ultraviolettkiirguse vastu, kuid põhjapoolsete projektide puhul on külmakindlus olulisem. -25°C juures muutub standardne polüetüleen rabedaks, kuid modifitseeritud kopolümeer talub kuni -45°C.
Siin on näide: Astrahani piirkonna projekti jaoks kasutati kolmekihilist hapnikutõkkega toru. Tundub nagu edasikindlustus... Aga kui kevadel liivatormid algasid, osutus abrasiivne kulumine 70% väiksemaks kui tavaanaloogidel. Kohalikud agronoomid olid algul nördinud hinna pärast, kuid tunnistasid pärast kolme hooaega, et kokkuhoid asendamisel kaalus üles esialgsed kulud.
Eriti huvitav on sellega töötadaShandong Linyao Intelligent Agriculture Technology Co., Ltd— nende lähenemine individuaalsele disainile võtab neid nüansse arvesse. Hiljuti töötasime ühiselt välja Krimmi viinamarjaistanduste süsteemi, kus pole oluline mitte ainult toru, vaid ka tilgutite täpsus. Tegime muutuva seinapaksusega valiku - see on kallim, kuid säästab vett keerulisel maastikul kuni 40%.
Kõige kallim viga oli 2021. aastal Kasahstani tarnimisega. Valisime torud vastavalt Euroopa külmakindluse standarditele, kuid ei võtnud arvesse kohalikke paigaldusmeetodeid - seal on tavaks matta torustikud 1,2 meetri kaugusele, mitte 0,8 meetri kõrgusele, nagu spetsifikatsioonis. Tulemus: liigeste deformatsioon esimesel talvel. 8 km torustikku tuli täielikult välja vahetada.
Kuid edukas projekt Rostovi oblastis näitas, kui oluline on sellega arvestadaostja peamine riikpisiasjades. Nad kasutasid oranže torusid - mitte esteetika pärast, vaid sellepärast, et see värv on mehaanilise rohimise ajal paremini nähtav. Pisiasi? Kuid just see vähendas seadmete tekitatud kahju 15%.
Nüüd näete veebisaidil https://www.lyzhihuinongye.ru meie uusimaid arenguid kuivade piirkondade jaoks - kõiki neid kibedaid õppetunde võetakse seal arvesse. Olen eriti uhke süsteemi üle, mille rõhuandurid on otse torudes: pealtnäha lihtne lahendus, kuid see on juba ära hoidnud mitmeid õnnetusi puuvillapõldudel.
Vähesed inimesed mõtlevad sellele, kuid tarnetingimused on sageli olulisemad kui tehnilised omadused. Kesk-Aasiasse tarnimisel kasutame nüüd ainult tugevdatud kaubaaluseid – tavalised lähevad kahenädalase kruusateedel loksutamise järel laiali. See lisas kulule 3%, kuid tarnedefektid vähenesid 7%-lt 0,8%-le.
Veel üks oluline punkt: Usbekistanis eelistavad nad torusid 100-meetristes rullides ja Kasahstanis - 6-meetriseid jäikaid sektsioone. Alguses arvasin, et see on harjumuse küsimus, kuid selgus, et kõik on transpordiviiside küsimus: ühes piirkonnas on mugavam transportida pika kerega veoautodel, teises - tavaliste pikapitega.
Muide, see oli pärast nende funktsioonide analüüsimistShandong Linyao Intelligent Agriculture Technology Co., Ltdtöötas välja modulaarse pakendamissüsteemi. Nüüd saab sama toodet tarnida erinevates konfiguratsioonides – ladudes ümber pakkimata. See tunduks jabur, kuid just see võimaldas võita Türkmenistani tarnimise hanke.
Nüüd jälgin huvitavat trendi: lõunapoolsetes piirkondades nõutakse üha enam vetikavastase kattega torusid. Tundub väike asi, kuid kuumades tingimustes ja karedas vees võivad rohevetikad hooaja jooksul võimsust vähendada 25–30%. Puuvillakasvatajate jaoks on see saagikuse küsimus, mitte ainult loputamise kokkuhoid.
Targa põllumajandusprojektide puhul, mida meie ettevõte aktiivselt arendab, on oluline materjalide kombinatsioon. Näiteks põhitorud on terasest ja jaotustorud polümeerist. Kuid ka siin on piirkondlikud eripärad: mõnes Moskva piirkonna piirkonnas, kus põhjavee tase on kõrge, korrodeerub teras kiiresti, nii et läheme üle komposiitmaterjalidele.
Kui vaatateniisutussüsteemide torud, ostja peamine riiksüsteemina on tulevik adaptiivsetes lahendustes. Mitte ainult "Usbekistani torud", vaid spetsiaalselt "suure soolasisaldusega Fergana oru savise pinnase jaoks". Täpselt nii me praegu töötame – loome mitte universaalse toote, vaid tööriista konkreetsete tingimuste jaoks.
Muide, Stavropoli territooriumi viimane projekt näitas: mõnikord on parem kvaliteetse materjali eest pisut üle maksta, kuid pikas perspektiivis võita. Nad kasutasid paremate omadustega torusid – ja kolme aasta pärast ületas hoolduse sääst alginvesteeringu. Kas pole see parim argument valiku tegemisel?