
Kui nad räägivadmobiilsed masinad vee ja väetiste integreerimiseks, meenub kohe, kuidas universaalsus ja piirkondlike tingimustega kohanemine on sageli segaduses. Paljud tarnijad arvavad, et piisab paari valiku lisamisest - ja seadmed sobivad kas Krasnodari või Astana jaoks. Tegelikult küsib ostja Usbekistanist soolase vee vastupidavuse kohta ja Saksa agronoom küsib täppisviljeluse süsteemiga integreerimise kohta. See nüanss on võtmetähtsusega.
Kui võtame SRÜ riigid, siis on endiselt levinud arvamus, et mobiilsed üksused on lihtsalt pump ratastel. Kuid need, kes Kasahstanis tegelikult põldudega tegelesid, teavad: autonoomia on seal kriitiline. Päikesepaistelised päevad, tuuled, elektrikatkestused kaugemates piirkondades - kõik see sunnib meid disaini uuesti läbi vaatama. Olen näinud, kuidas põllumehed ise muudavad Hiina mudeleid, lisades suurema võimsusega akusid. Tootjad jätavad sellistest hetkedest sageli puudust.
Euroopas on teistsugune lähenemine. Näiteks Poolas või Hollandis on rõhk ühilduvusel olemasoleva infrastruktuuriga. Nad ei osta seal autot, kui see ei suhtle. kohalike ilmajaamade või mullaseiresüsteemidega. Pealegi pole see lihtsalt kapriis – ilma selleta ei saa te läbida säästva põllumajanduse standarditele vastavat sertifikaati. Kunagi toimetasime saadetise Hispaaniasse ja selgus, et andmeedastusprotokoll ei vasta nende sisemistele nõuetele. Pidime tarkvara kiiresti muutma.
Lähis-Idaga on aga hoopis teine lugu. Peamine on töötada kõrge temperatuuri ja tolmu tingimustes. Mootorite jahutus, filtrid kõikidel imitorudel, elektroonika kaitse ülekuumenemise eest. Kohalikud ostjad nõuavad aga sageli enne ostmist väliesitlust. Mitte näitusesaalis, vaid otse kõrbes, 45 kraadi juures. See lõikab ära need, kes teevad tehnikat "paberil".
Näiteks eelmisel aastal osalesime Krimmi viinamarjaistanduste projektis. Seal on keeruline maastik, kivine pinnas ja vajadus kohapealse niisutamise järele. Standardnemobiilne vee ja väetise integreerimise masinei sobinud - pidin suurendama kliirensit, paigaldama tugevdatud vedrustused ja programmeerima dosaatori ümber erinevate istutustiheduste jaoks. Huvitav on see, et algselt soovis klient lihtsalt “autot kataloogist?”, kuid pärast ühistestimist nõustus muudatustega. Tulemuseks on 23% väiksem veetarbimine võrreldes eelmise süsteemiga.
Teine juhtum: tarnimine Valgevenesse, kus pinnas on sageli vettinud. Peamine probleem pole seal kastmine, vaid vedelväetiste täpne andmine ilma ülekuluta. Lisasime reaalajas mulla niiskuse andurid ja sidusime need doseerimissüsteemiga. Kuid seisime silmitsi tõsiasjaga, et madalatel temperatuuridel (kevadel, sügisel) muutus väetiste viskoossus ja dosaator hakkas "valetama". Pidime tarkvarasse sisse viima parandustegurid – nüüd on see põhjapoolsete piirkondade jaoks standardne võimalus.
Muide, tarkvara kohta. Paljud inimesed alahindavad, et kaasaegne mobiiltehnoloogia koosneb 40% mehaanikast ja 60% elektroonikast. Teeme koostöödShandong Linyao Intelligent Agriculture Technology Co., Ltd— nende disainilahendus võtab seda tasakaalu arvesse. Nende veebisaidil https://www.lyzhihuinongye.ru näete, kuidas nad ühendavad "riistvara" ja juhtimissüsteemide arendamise. See on eriti oluline suurte farmide komplekslahenduste puhul.
Levinud viga on maksimaalse tootlikkuse tagaajamine. Nägin talusid, kes ostsid masinaid läbilaskevõimega 50 kuupmeetrit tunnis, kuigi nende põllud ei suutnud füüsiliselt sellist mahtu ära mahutada. Tänu sellele töötasid seadmed 30% võimsusega ning kulumine oli sama suur kui täiskoormusel. Palju targem on võtta varustus marginaaliga 15-20%, mitte rohkem.
Teine probleem on vee kvaliteedi alahindamine. Näiteks Egiptuses või Saudi Araabias sisaldab vesi sageli liiva ja sooli. Kui mitmeastmelist filtreerimist ei pakuta, rikuvad düüsid ja pumbad hooaja jooksul. Kunagi toimetasime auto AÜE-sse ilma seda nüanssi arvesse võtmata - kahe kuu pärast tuli vahetada kogu pihustisüsteem. Nüüd soovitame alati enne konfiguratsiooni valimist veeanalüüsi teha.
Ja teine punkt on varuosade logistika. Tundub ilmne, kuid paljud importijad säästavad teeninduskeskuste loomisel. Selle tulemusena võib katkisest rõhuandurist tingitud seisak kesta nädalaid. See on eriti kriitiline pikkade tolliprotseduuridega riikides – näiteks Aserbaidžaanis või Türkmenistanis. Meie tava: varuosade põhikomplekt on alati esinduses laos olemas.
Nüüd on selge trend üleminek lihtsalt mobiilsetelt masinatelt autonoomsetele süsteemidele. See ei puuduta ainult autonoomset sõitu, vaid ka andmepõhist otsuste tegemist. Näiteks masin ise analüüsib põldude viljakuse kaarti, kohandab reaalajas kulunorme ja edastab aruande pilve.Shandong Linyao Intelligent Agriculture Technology Co., LtdNad teatasid just sarnasest arengust oma nutika põllumajandusprojektide raames.
Huvitaval kombel on Venemaa ja Kasahstani arenenud farmides selliste lahenduste järele juba nõudlus. Nad on valmis maksma tehnoloogia eest, mis vähendab inimfaktori mõju. See kehtib eriti kõrge marginaaliga põllukultuuride puhul – näiteks kasvuhooneköögiviljad või marjamaad.
Kuid on ka piiranguid – ennekõike hind ja vajadus digitaalse infrastruktuuri järele. Mitte iga farm ei ole valmis investeerima anduritesse, serveritesse ja töötajate koolitusse. Seetõttu arvan, et järgmise 5-7 aasta jooksul näeme paralleelset arengut: nii lihtsaid töökindlaid masinaid kui ka kõrgtehnoloogilisi komplekse. Peaasi, et ei püütaks teha “universaalset lahendust”, mis üheski stsenaariumis ideaalselt ei tööta.
Isiklikust kogemusest: ärge koonerdage pärast väetistega töötamist süsteemi loputamisega. Isegi kui tundub, et kõik on puhas, ummistavad soolade ja kemikaalide jäänused kanaleid järk-järgult. Pesemiseks on parem omada eraldi anumat puhta veega. See pikendab seadmete eluiga 2-3 korda.
Samuti soovitan teil pöörata tähelepanu kontaktosade valmistamise materjalile. Roostevaba teras on hea, kuid teatud tüüpi väetiste jaoks (näiteks suure ammoniaagisisaldusega) sobivad paremini spetsiaalsed polümeerid. Katsetasime erinevaid võimalusi ja jõudsime järeldusele, et universaalset materjali pole olemas - see tuleb valida konkreetsete tingimuste jaoks.
Viimane asi: ärge jätke tähelepanuta jaoturi kalibreerimist. Isegi kõige täpsemad andurid "ujuvad" aja jooksul minema. Ideaalis kontrollige üks kord hooajal ja intensiivse kasutamise korral - kord kuus. See võib tunduda väike asi, kuid väetise ülekulu vaid 5% võrra aastas võib tuua suurele talule tuhandeid dollareid kahju.